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证券时报记者 李曼宁

9月28日晚间，中国东航(600115)公告，公司与中国商用飞机有限包袱公司（“中国商飞”）坚毅《C919飞机买卖契约》，向中国商飞购买100架C919飞机。

这次为中国东航在2021年坚毅首批5架C919的基础上，再次与中国商飞签署购机契约。东航增订100架C919，也符号着C919大型客机成绩迄今为止最大单笔订单。

目次价钱约99亿好意思元

凭据公告，中国东航这次拟购买的是100架C919（基本型）大型客机。公告还线路了C919飞机2023年的目次价钱（公开市集报价）。本次购买100架C919飞机的目次价钱统统约为99亿好意思元。

按契约签署日本日中国东说念主民银行公布的东说念主民币兑好意思元中间价汇率（1好意思元兑7.1798元东说念主民币）筹画，约为710.80亿元。上述目次价钱包括机身、发动机等。

本次往来所涉金额将以好意思元计价、东说念主民币结算。具体支付方式为中国东航先分期支付部分预支款，然后公司于每架飞机请托日再付清余款。

需要指出的是，上述目次价钱并非最终价钱。凭据一般交易及行业成例，中国商飞将赐与东航方面较大幅度的价钱优惠，因此，该批次飞机的骨子价钱权贵低于上述目次价钱。

中国东航示意，公司拟通过自有资金、交易银行贷款、刊行债券格外他融资器具所得资金为这次往来提供资金。往来款项分期支付，瞻望不会对公司的现款流景色和业务运营产生紧要影响。

请托时刻安排上，上述100架C919飞机打算于2024年至2031年分批请托东航，其中，2024年打算请托5架，2025年至2027年每年打算请托10架，2028年至2030年每年打算请托15架，2031年打算请托20架。

中国东航将来可能凭据市集情况和公司运力辩论，调遣该飞机往来项下飞机的具体引进时刻和机型。

有助于东航运力储备

在叙述购机事理时，中国东航要点强调了运力储备这一磋议身分。

东航示意，2023年以来，航空客运市集呈现稳步收复的细腻态势。本次往来故意于公司提前作念好运力储备，更好应酬将来航空市集需求及行业竞争。在本次引进飞机请托时间，公司大宗存量窄体客机因机龄较大以及租借到期等原因将不时退出机队，往来将起到对存量飞机的灵验运力补充，顺应公司中长久机队辩论的发展需要。往来故意于优化公司窄体机机队结构，酿成一定例模的国产机队限度化运营。

皆集公司航网辩论打算，新一批C919引进后将主要投放至东航主基地市集及紧要商务、旅游主线市集，发奋擢升合座收益水平。

数据裸露，行动民航国度队、主力军之一，中国东航本年前8个月国内航路班次已收复至2019年105%，外洋航路班次力求到本年末收复至2019年的85%。中国东航现在机队限度额外800架，凭据机队更新打算，从2024到2031年瞻望有额外200架窄体客机退出机队。

C919大型客机是我国自行研制、具有自主常识产权的大型喷气式客机。从2007年立项，到本年发扬交易化运营，国产大飞机形式已资格时16年。

中国东航为C919的人人首发用户。2022年，中国民航完成C919大型客机适航顽强职责，颁发型号及格证和分娩许可证。客岁12月，C919首架商用飞机发扬请托中国东航。从本年1月的月度运筹帷幄数据公告运行，C919已现身东航的机队先容中。

本年5月28日，中国东航C919得胜终了交易首飞，发扬干涉交易运营。从“居品”到“商品”，符号着C919的“研发、制造、取证、投运”全面线路。8月4日，中国东航得胜继承第二架C919客机，初度开启“双机交易运营”。跟着C919稳步推向市集，国产大飞机奇迹也迈向产业化运营的新阶段。现在，C919航班如期往来于“上海虹桥-成都天府”线。

从运营情况看，截止本年9月26日，东航2架C919飞机累计安全翱游1140.15小时，其中交易运行867.19小时，累计实际交易航班296班，平均客座率超73%，承运游客超3.5万东说念主次。

产业化渐入佳境

据俄罗斯卫星通讯社10日报道，俄罗斯驻美国大使馆9日发表声明，指责美国向乌克兰提供集束弹药是犯战争罪。

乘客喜不心爱，客户爱不爱用，决定了一款机型的市集竞争力。记者从航旅纵横APP的航班点评中看到，较多游客对C919留住了“餐食好”、“翱游沉稳”、“空乘干事好”、“座椅舒心”等评价。

大客户也赐与了C919较高的评价。“从各项运营数据来看，2架C919运行手艺状态普通，安全翱游融会细腻，合座融会与公司预期基本相符。”中国东航在其官方微信著作中示意。

东航C919航班的运行，无疑将累积贵重的翱游数据，以及运营教学。

在这次东航再签大单之前，C919客机产业化发展已渐入佳境，订单量累计芜杂千架。在近期举办的2023浦江蜕变论坛上，中国商飞董事长贺东风先容，现在C919订单数依然达到1061架。

本年4月，海航航空集团与中国商飞在上海签署100架飞机框架性订单契约。订单包括60架C919飞机和40架ARJ21飞机。其中60架C919飞机由海航航空集团旗下乌鲁木皆航空和金鹏航空采购。

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此外，据记者了解，部分国内大型航司也一直密切温顺C919辩论情况，并就C919与公司航路集结适配性进行筹商。对这些潜在客户来讲，C919的性能、经济性以及分娩线产能是他们要点温顺的部分。