“六年来，进博会已成为霍尼韦尔（Nasdaq：HON）皆集展示老到工夫与惩处决策、扩大中国投资、拓展合作伙伴相关的一站式平台。霍尼韦尔通过进博平台一方面展示对中国市集的信心以及抓续的插足，为中国市集狡计坐褥、为中国市集坐褥并插足中国市集。同期，通过进博会，霍尼韦尔也加大了与伙伴，特地是中国的客户进一步拓展合作场所的契机。”

第六届进博会时代，霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁徐军罗致包括彭湃新闻在内的群访时作出上述表述。

本年进博会上，霍尼韦尔与合作伙伴订立了多项公约。其中包括，与中国东航签署了100架A320/A321NEO飞机的131-9A赞成能源装配（Auxiliary Power Unit，APU）选型合同。

此外，霍尼韦尔还与中国东航下属东方航空工夫有限公司签署了HGT750[C]赞成能源装配的维修授权公约。把柄维修授权公约，中国东航将取得HGT750[C]赞成能源装配的维修授权。

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据悉，霍尼韦尔与中国航空业全场所合作，包括零部件的原土采购、与中国航空公司的合作等。其中霍尼韦尔和中国东航的合作由来已久，公司为东航提供包括赞成能源装配、机轮刹车、机械开拓、航空电子开拓等多项先进产物及相应的工夫援救和劳动。

“霍尼韦尔领有群众化的谐和集聚，数百名中邦腹地工程师，以及群众各地数百名职工都参与援救了C919口头。霍尼韦尔与原土企业空洞合作，配置结伴企业，援救国产大飞机C919。”与中国商飞的合作方面，徐军先容，中国商飞的ARJ21和C919飞机，都有霍尼韦尔产物的身影。霍尼韦尔为ARJ21飞机提供了遨游甩手系统、卫星导航系统，增强近地告戒系统；还为C919飞机提供了四大致津系统，包括赞成能源系统、机轮与刹车、遨游甩手系统和大气数据与导航系统。

徐军向彭湃新闻记者先容，当今东航四肢C919国产大飞机的首家客户，已有两架C919插足交易运营。霍尼韦尔为C919提供赞成能源装配系统，针对机型作念了量身定制的改良。为了更好地援救开动，霍尼韦尔把HGT750[C]赞成能源装配在中国的维修劳动权益授权给东方航空工夫有限公司，“这是霍尼韦尔与东航在这次进博会上的合作亮点，意味着将来不管是哪家航司的C919赞成能源装配，将来都不错平直在中国进行维修，无需再送到国际。”

据了解，中秋、国庆假期8天，全区客流（高铁、公路客运）累计共607.65万人次，其中，公路发送旅客共15.1万人次，比2019年同期下降53.1%，比2022年同期上升66.61%；铁路广州南站到发旅客共592.64万人次，比2019年同期上升9.74%，比2022年同期上升52.57%（其中，发送旅客共302.66万人次，比2022年同期上升61.51%；到达旅客共289.98万人次，比2022年同期上升44.24%）。

“从响应数据来看，东航两架C919运营现象精好意思，在保险国产大飞机上，霍尼韦尔前期和中国商飞作念了许多磋磨，在后续开动上也不断援救。”徐军告诉彭湃新闻记者，跟着商飞C919订单越来越多，霍尼韦尔会积极配合商飞的坐褥筹画，相应地更始产物的请托速率，“咱们刚拿到商飞C919新一波的需求，公司正在评估，会尽最大致力去完成。咱们也有信心和商飞全部劳动好C919将来的市集需求。”

关于航空市集的预测，徐军默示，疫情归附后，航司本年处于高速增长时代，国际航路也在归附中。而航空业本人最基本的、最要津的安全性需要莫得改换。因此，在行业快速归附阶段，把原本停飞的飞机归附到运营状态并确保遨游安全，是霍尼韦尔特地情愫的重心。

“最热切的任务是能保证关联备件的供应和维修件的实时返还，以保证客户的遨游安全和遨游收尾。”徐军进一步默示，如何保证高可靠性，并缩短航司的运营和维修资本，霍尼韦尔惬心与中国航空业全部谈判、致力，也但愿在此时代能合作共赢。霍尼韦尔在中国有我方的维修基地，也有广阔合作伙伴来提供备件援救，好像助力客户的遨游安全。